非机动车全责撞机动车，通常需赔付机动车损失。具体分两种情况：
1. 非机动车驾驶人无故意碰撞行为：全责意味着其过错是事故直接原因，按责任自负原则，需赔偿机动车合理损失（如车辆维修费、零部件更换费等直接财产损失）。
2. 非机动车驾驶人故意碰撞：如为获不当利益主动撞击，根据法律，机动车方无赔偿责任，非机动车方不仅不用赔，还可能承担法律后果。
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非机动车全责撞机动车时，以下特殊情况会影响处理：
1. 机动车方也有过错：若机动车方存在超速、酒驾等过错，即使非机动车全责的认定可能被推翻或调整，双方需按过错比例分担责任，非机动车方的赔付比例可能降低。
2. 机动车损失轻微且自愿放弃索赔：机动车仅轻微刮擦、维修费低，机动车方因时间成本等自愿放弃索赔，非机动车方无需赔付，处理流程更简便。
3. 非机动车驾驶人是无/限制民事行为能力人：赔付责任由监护人承担，需与监护人协商，处理会更复杂、耗时。
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非机动车与机动车相撞且非机动车全责时，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条分析：
该法条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任……（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。”
在非机动车全责的情况下，若机动车方无过错，需承担不超过百分之十的赔偿责任；对于超过交强险限额且机动车方无过错承担的部分，理应由全责的非机动车方赔付。
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非机动车全责撞机动车，可能存在以下法律风险：
1. 赔偿金额争议：机动车方主张更换进口配件导致费用过高，非机动车方认为不合理，双方就赔偿金额产生分歧。若非机动车方无法证明损失不合理，可能需按机动车方主张的较高金额赔付。
2. 证据不足影响责任认定：虽初步认定非机动车全责，但非机动车方未保留现场照片、视频等关键证据，机动车方事后可能对责任认定提出异议，非机动车方因证据不足可能面临赔付受阻的风险。

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